Schadstoffeinsatz - Ölspur binden auf der LB 4:

Am 15.4.2020 um 14:10 Uhr wurde die FF Mold per Telefon alarmiert. Es wurde gemeldet, dass sich auf der LB4 eine längere Ölspur befindet. 

Dies betraf den Streckenabschnitt von Mold Richtung Horn. Es war dies ein sogenannter S1 Einsatz, wo die FF Mold gemeinssam mit der FF Horn die Bindung und Beseitigung der über 2 km langen Ölspur durchführte. Nach der anschließenden Behandlung der Fahrbahn mit Bioversal wurde diese noch mittels Hochdruck gereinigt und um 16:00 Uhr konnte die FF Mold wieder ins FF Haus einrücken. Auch dieser Einsatz erfolgte unter den erhöhten COVID 19 Sicherheitsbedingungen.

 

 

 

Verkehrsunfall auf der LB 34:

Am 15.4.2020 wurde um 10:19 Uhr die FF Mold zu einem Verkehrsunfall alarmiert. Nachdem es sich laut Alarmierumng um einen T1 handelte fuhr aufgrund der aktuellen Corona Diensteinteilung zuerst das VRF zur Unfallstelle, erkundete die Lage, alarmierte den Notarzt, unterstützte bei der Erstversorgung der verletzten Person und beorderte dann das TLF mit Seilwinde und das MTF mit Abschleppachse zur Unfallstelle.
 

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Verkehrsunfall am 16.3.2020 in Mold:

Am 16.3.2020 um 14:42 Uhr wurde die FF Mold zu einem Verkahrsunfall im Kreuzungsbereich der L 8009 mit der L 8002 (direkt im Ort in der Nähe des Feuerwehrhauses) alarmiert.

 

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Technischer Einsatz nach Verkehrsunfall am 04.02.2020:

Am 04.02. wurde die FF Mold gemeinsam mit der FF Gars und der FF Mörtersdorf um 7.08 Uhr über die Landeswarnzentrale zu einem Technischen Einsatz nach einem Verkehrsunfall mit vermutlicher Menschenrettung auf der Umfahrung Mörtersdorf alarmiert.

 

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LKW Bergung auf L8008:

Am 14.1.2020 um 17:32 Uhr wurde dei FF Mold zu einer LKW Bergung auf der Landesstraße Richtung Rosenburg alarmiert. Beim Eintreffen fanden wir ein Sattelfahrzeug vor, dass beim Einbiegen in den Agrarweg Richtung LB34 mit alle 3 Achsen des Aufliegers im Straßengraben stand. Der Unterfahrschutz lag bereits am Straßenbankett auf. Das Fahrzeug war mit ca. 21 Mg Papier beladen.

 

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Die Unfallstelle wurde abgesichert und die FF Horn zur Unterstützung angefordert. Es wurde dann mit entsprechendem Pölzholz der Graben ausgefüllt und damit eine entsprechende Hilfsfahrbahn gebaut. Dann wurde das Fahrzeug unter Eigenantrieb und mit Unterstützung des RÜST Horn auf die Fahrbahn des Feldweges manövriert, der Verkehrweg frei gemacht und das Fahrzeug bei einer Tankstelle in Horn abgestellt. Im Anschluss musste die Behelfsfahrbahn wieder abgebaut, das Holz wieder abtransportiert und der Straßengraben gereinigt werden.

 

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  1. VU 11 01